| 3 cuotas de $21.400,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $64.200,00 |
| 1 cuota de $64.200,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $64.200,00 |
| 2 cuotas de $38.166,90 | Total $76.333,80 | |
| 3 cuotas de $26.268,50 | Total $78.805,50 | |
| 6 cuotas de $14.288,78 | Total $85.732,68 | |
| 9 cuotas de $10.249,17 | Total $92.242,56 | |
| 12 cuotas de $8.335,83 | Total $100.030,02 | |
| 24 cuotas de $5.879,38 | Total $141.105,18 |
| 3 cuotas de $27.355,62 | Total $82.066,86 | |
| 6 cuotas de $15.065,60 | Total $90.393,60 |
| 3 cuotas de $27.640,24 | Total $82.920,72 | |
| 6 cuotas de $15.173,67 | Total $91.042,02 | |
| 9 cuotas de $11.354,12 | Total $102.187,14 | |
| 12 cuotas de $9.298,83 | Total $111.586,02 |
| 18 cuotas de $6.652,54 | Total $119.745,84 |
🔧 DESARME COMPLETO – PLANCHA VARIANT M DE Roll-Line
¿Querés entender realmente cómo funciona tu plancha?
Acá te mostramos el corazón de una de las planchas más usadas en el alto rendimiento.
💥 No es solo desarmar… es conocer cada detalle que hace la diferencia en pista.
⚙️ ¿QUÉ TIENE ADENTRO UNA VARIANT M?
• Trenes direccionales de aluminio con ejes de acero
• Pivote ajustable para precisión en cada giro
• Suspensiones de goma natural (distintas durezas)
• Sistema de pernos de 13 mm con ángulo de 16°
• Base de aluminio mecanizado CNC: liviana, resistente y precisa
🔩 PIEZA POR PIEZA (LO QUE VES EN EL DESARME)
✔️ Truck (tren)
✔️ Perno central
✔️ Perno de seguridad
✔️ Tornillos Allen
✔️ Arandelas superiores e inferiores
✔️ Cazoletas (copas de pivote)
✔️ Tuercas del sistema direccional
✔️ Suspensiones
👉 Cada componente cumple una función clave en estabilidad, respuesta y control
🔥 ¿POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE ENTENDER ESTO?
Porque una plancha bien regulada:
✔️ Mejora el control en giros
✔️ Hace más estables los aterrizajes
✔️ Evita desgaste irregular
✔️ Te permite adaptar el patín a tu nivel
🎯 ¿PARA QUIÉN ES LA VARIANT M?
Pensada para patinadores que ya están trabajando:
✨ Saltos simples
✨ Axel
✨ Técnica avanzada
Una plancha que responde rápido, pero exige buena regulación.
Muchos problemas en pista NO son la plancha…
son ajustes mal hechos.
👉 Saber desarmar = saber mejorar tu rendimiento
